“翠翠在风日里长养着，把皮肤变得黑黑的，触目为青山绿水，一对眸子清明如水晶。自然既长养她且教育她，为人天真活泼，处处俨然如一只小兽物。人又那么乖，如山头黄麂一样，从不想到残忍事情，从不发愁，从不动气。”

这是沈从文笔下《边城》中那位美丽的船家少女。湘西，那个拥有美丽风光的边城，清莹的河水，悠然的牧歌，孕育出人性的善良与心灵的澄净，不足为奇。

远离都市的喧嚣与浮华，享受心灵的宁静致远，为紧张的人生旅途增添一抹前行的动力，这是深藏在很多都市中人内心的秘密，边城实际上充满了诱惑。而在合肥，是否也有沈从文的湘西？那里是否也充满了都市人渴望的宁静？

利用近一个月的时间，《房地产报道》记者徒步转遍了合肥的四周，为购房者寻找合肥的湘西边城。南艳湖边、梅冲湖畔，如画的风光让人心醉，而在优美环境的诱惑之下，竟然还潜藏着让购房者更为惊喜的低价等诱惑。

本期《房地产报道》核心将解析一个个充满诱惑的合肥周边楼市，带购房者走进庐州百姓的边城世界，看您是否能那里寻找到一处心灵的落脚点。

红墙青瓦已逝 高楼林宇正来

边城：城市发展的未来副中心

农田、水塘、红墙青瓦房，这是沈从文《边城》里描述的20世纪30年代边城小镇的恬淡世界。而今，随着城市边缘的发展，虽没有当时的田园风光，却仍然静享那份恬淡怡然。高楼林立、霓虹闪烁、湖光相衬，醉人心脾。合肥的“边城”，亦是如此，居于城市外圈，却坐享核心生态。瑶海的大兴镇、龙岗，北城的梅冲湖沿岸，经开的南艳湖周边，处处是理想中那个远离喧嚣世外、靠近心灵终点的“边城”世界。

◤边城的概念 “城市未来的副中心”

边城是什么？如果一定要给它下个定义，万途营销总经理孙宜庆认为边城即是城市发展的未来副中心，即合肥东城的大兴镇随着新周谷堆及华东国际建材城、红星美凯龙三店的发展完善会独自发展成为一个中心，能够满足周边居民生活的所有需求；北城五大湖周边的楼盘如北城世纪城、半岛1号、力高共和城等也会形成它们自己的区域，有自己的中心；而经开区南艳湖附近则会形成南艳湖板块中心等等。

合肥的边城广泛上说可以指二环线以外，应该是个环形的，但随着滨湖新区的重点打造，它无疑是未来的金融、政治中心，严格意义上不能作为边城来说；高新区大蜀山作为高端住宅起始地，一直有“屋以西为贵”的说法，凭借大蜀山的自然环境优势为人们所喜爱，也不能作为合肥的边城。在给边城下定义的过程中，御景·前城的策划经理翟加振认为，边城虽然距离上与主城区还是有一定的距离，但是交通便利所以在时间上拉近了许多，往返于城区和边城并不需要很长的时间。

◤边城的进程 快速公交车取代红色面包车

“城建·琥珀名城应该是龙岗由农村向城市过渡的一个转折点，自此之后变化真的很大！”在金泰建材市场做卫浴生意的马先生对《房地产报道》记者感叹道。马先生是土生土长的龙岗人，2005年在城建·琥珀名城买了第一套房，对龙岗变化，他有最直接的感受。

“那时候，这四周还都是农村，也没有商品房，家家户户住的都是自家建的三间瓦房。”马先生总喜欢说十年前的龙岗，“没有统一的规划，房子的颜色有青有红。”虽然嘴上说没规划的龙岗房子看上去不好看，但是回忆起那样的年代，马先生带着特别的感情，“家家户户的门前都有块小菜地，大部分的时令蔬菜都可以自给自足，若要买菜，最多的是依赖骑着三轮车上门卖菜的‘卖货郎’。那时公交车很少，出门是靠那种招手即停、每人2元的红色面包车，现在，坐公交有37、38、39路，到市区那可方便了。”说到现在的龙岗，马先生显然更乐呵，买菜不用担心错过“卖货郎”，出门5分钟就到大超市（合肥·百思购上海华联购物中心），生活相当便利。

以前的菜地变成了高楼，以前的水塘也变成了超市，现在的龙岗，周边的长江批发市场和金泰建材市场在发展中，一些新的小区比如恒大城、伟华·圣地亚哥、皇马花园等已经成型或者在建中，一些土地也正在规划中……虽然距离老城区有点距离，但目前在建的楼盘在品质及物业管理等方面都与市区无差，居住环境也较市区好些；虽然目前商业配套或者其他方面暂时比不上市区，但价格较市区低不少也很大程度上吸引了部分人群置业。这是合肥的边城最直观的变化，不仅仅局限在龙岗，大兴镇也是一样，经开区南艳湖畔、北城梅冲湖畔周边等都是经历同样的桑田变高楼过程，农村变为城市后吸引着更多的人到边城去置业。

◤边城的主人 城区上班、边城生活

6路公交车是联系市区和大兴镇最直接的纽带《房地产报道》，记者下午3点从国购南门的肥西路站坐6路公交车大约花费40分钟到达大兴镇，当时车上30多个座位座无虚席，几乎都是在底站大兴镇下车。跟旁边的张阿姨聊天，她说因为交通比较方便，所以如果需要什么东西就随时坐车去市区买了。

下午6点左右，《房地产报道》记者坐6路车返回市区，前面几站车上几乎没有其他人，司机刘师傅说道：“现在回市区的车上基本上没有什么大兴镇的人，不过你可以看从市区回来的车上几乎都是拥挤的人，他们都是在市区上班，住在大兴镇的人。其实早上7点到7点半从大兴镇到市区是个高峰期，我们那个时间段几乎三四分钟一班车，但每班车还都是很拥挤。”据了解，该公交车有33个座位，最拥挤的时候可以容纳近百人，早上7点到7点半的时间段大概发车10班，那么这半小时内坐6路车到市区上班的约有近千人；除了6路，大兴镇还有15、28、106、147、507路公交车到达各个地方，由此可看到目前的大兴镇居民有不少都是属于城区上班、边城生活。目前，大兴镇的宝翠园已经交房入住，华盛·大运城也已首次开盘，另外还有不少项目属于在建中或者在规划中。